中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司霍林郭勒運(yùn)營維修段以精打細(xì)算的精細(xì)化管理，在千里鐵道線上織就綠色發(fā)展的經(jīng)緯，通過系統(tǒng)化、多維度的創(chuàng)新實(shí)踐，譜寫出鐵路行業(yè)節(jié)支降耗的新篇章。

　　該段突破傳統(tǒng)粗放管理模式，構(gòu)建起全鏈條節(jié)能管控體系。通過優(yōu)化勞動組織實(shí)現(xiàn)人力資源集約化配置，創(chuàng)新修程修制提升設(shè)備使用效能，將成本管控細(xì)化至每顆螺絲釘?shù)难�環(huán)利用。在辦公區(qū)，定期對辦公用電監(jiān)測能耗數(shù)據(jù)；在辦公室，庫管人員通過精細(xì)管理讓物料流轉(zhuǎn)全程可溯。這種"顯微鏡式"的成本審視，使非生產(chǎn)性支出同比下降23%，庫存周轉(zhuǎn)率大大提升，真正實(shí)現(xiàn)向管理要效益。

　　在通霍線、錫烏線等運(yùn)輸線上，滿載生產(chǎn)生活物資的通勤列車化身"草原外賣騎手"，通過統(tǒng)籌運(yùn)輸減少短途車輛調(diào)度頻次，僅此一項(xiàng)年節(jié)約運(yùn)輸成本超萬元。“精打細(xì)算不是摳門，是責(zé)任。”這句話已成為該段干部職工的口頭禪。通過“金點(diǎn)子”征集活動，一線職工提出的35項(xiàng)節(jié)能建議轉(zhuǎn)化為實(shí)際舉措。辦公室黨支部組建的“能工巧匠”團(tuán)隊(duì)，自主完成90%的零小維修項(xiàng)目，年節(jié)約外包費(fèi)用超十萬元。老師傅們帶著青年職工將報(bào)廢配件“點(diǎn)石成金”，讓價(jià)值再生成為看得見的生產(chǎn)力。

　　當(dāng)暮色降臨，各作業(yè)站場燈塔隨著調(diào)車組人員出務(wù)作業(yè)漸次亮起，猶如鑲嵌在草原鐵道上的綠色明珠。這里沒有轟轟烈烈的改造，卻通過一項(xiàng)項(xiàng)“微創(chuàng)新”的疊加效應(yīng)，累計(jì)節(jié)約運(yùn)營成本10余萬元。這種“繡花功夫”般的精細(xì)化管理，不僅為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入綠色動能，更在千里鐵道線上刻畫出“綠水青山就是金山銀山”的生動實(shí)踐——每一列平穩(wěn)駛過的列車，都在鋼軌與車輪的合奏中，鳴響著新時(shí)代鐵路人的生態(tài)擔(dān)當(dāng)。