我的鐵路風(fēng)景 帶你沉浸式體驗(yàn)“蜘蛛俠”的一天
2月12日,劉剛的鬧鐘就急促地響了起來(lái)。簡(jiǎn)單洗漱后,他迅速穿好厚重的工作服,便匆匆出門(mén)。春節(jié)過(guò)后,恰逢大連地區(qū)遭遇寒潮,路上寒風(fēng)凜冽,吹在臉上像刀割一樣,但劉剛知道必須使命必達(dá),保障鐵路供電安全。
7時(shí)30分,到達(dá)工區(qū)后,劉剛和同事們簡(jiǎn)單吃了口早飯,然后開(kāi)始準(zhǔn)備班前會(huì)。作為工長(zhǎng)的劉剛詳細(xì)地講解當(dāng)天的巡檢任務(wù)和安全注意事項(xiàng),大家認(rèn)真聆聽(tīng),仔細(xì)核對(duì)自己負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容。“接下來(lái)我們要對(duì)隧道進(jìn)行特巡,看好是否有冰凌,嚴(yán)格按照既定的走行路線(xiàn)巡檢,注意來(lái)車(chē)方向……”
8點(diǎn),他們到達(dá)巡檢現(xiàn)場(chǎng)。在劉剛看來(lái),冬季設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行尤其關(guān)鍵,安全預(yù)警也要細(xì)致入微。對(duì)講機(jī)里下達(dá)了防護(hù)命令,在所有巡檢準(zhǔn)備工作就緒后,一行人冒著刺骨寒風(fēng),沿路肩行走,認(rèn)真開(kāi)始對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,密切關(guān)注是否有融雪滲透橋面并在橋底形成冰柱等可能短接接觸網(wǎng)的情況,一旦發(fā)現(xiàn)冰柱,便會(huì)及時(shí)進(jìn)行處理。
春運(yùn)期間,劉剛和工友按照計(jì)劃,對(duì)管內(nèi)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行巡視檢查,同時(shí)還肩負(fù)著檢查線(xiàn)路旁環(huán)境的任務(wù),保障供電安全和運(yùn)輸暢通。經(jīng)過(guò)一上午的工作,返回工區(qū)的時(shí)候已經(jīng)接近12點(diǎn)了,劉剛和工友們匆匆吃了口飯,又緊鑼密鼓的計(jì)劃起下午的工作部署了。
下午13時(shí),劉剛和8名同事穿梭在鐵路沿線(xiàn)的大街小巷、田間地頭,對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行細(xì)致排查。重點(diǎn)關(guān)注鐵路周邊的輕飄物、危樹(shù)以及可能影響鐵路安全的各類(lèi)隱患。在巡視過(guò)程中,他們嚴(yán)格按照流程進(jìn)行操作,一組負(fù)責(zé)下行區(qū)域,一組負(fù)責(zé)上行區(qū)域,并嚴(yán)格按要求配屬專(zhuān)職防護(hù)。巡視人員配備好望遠(yuǎn)鏡、工具包等專(zhuān)業(yè)工具,時(shí)刻保持警惕,以敏銳的目光搜尋著每一處可能存在的安全隱患。
“路外巡視工作對(duì)保障鐵路安全運(yùn)行意義重大。通過(guò)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理鐵路沿線(xiàn)的各類(lèi)安全隱患,能夠有效避免因外部因素導(dǎo)致的鐵路運(yùn)行故障,確保列車(chē)的安全正點(diǎn)運(yùn)行,為旅客的出行提供堅(jiān)實(shí)的保障。”劉剛語(yǔ)重心長(zhǎng)地對(duì)年輕職工說(shuō)道。
晚上19時(shí),劉剛和同事開(kāi)始了夜巡,他們利用熱成像儀對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行檢查。“夜巡主要看設(shè)備有沒(méi)有放電,看溫度是否過(guò)高。”劉剛一邊說(shuō),一邊記錄著。
晚上20時(shí)10分,結(jié)束了一天的巡檢任務(wù),劉剛和同事們回到工區(qū)。班務(wù)會(huì)上,大家匯報(bào)著當(dāng)天的工作情況,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。“今天總體順利,但也不能掉以輕心,明天繼續(xù)加油。” 劉剛鼓勵(lì)的話(huà)語(yǔ)回響在大家耳畔。
正是因?yàn)橛辛藷o(wú)數(shù)個(gè)劉剛的崗位堅(jiān)守,才有平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn),讓旅客體驗(yàn)更美好。他們用自己的實(shí)際行動(dòng),堅(jiān)決打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn),詮釋了新時(shí)代鐵路人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。