2月7日8時，在位于遼寧省鐵嶺市得勝臺物流基地內，84節5460噸化肥的貨車停在站臺，一派繁忙的作業場景，只見一輛輛叉車、載貨汽車裝運著化肥往來穿梭，這些化肥將轉運至15個銷售點。

　　隨著氣溫逐漸回暖，全國春耕備耕工作自南向北全面展開。作為我國重要的糧食生產基地，東北地區春耕備耕工作尤為重要。為確保春耕物資運輸高效順暢，中國鐵路沈陽局集團有限公司(以下簡稱國鐵沈陽局)充分發揮輻射范圍廣的區位優勢，全力保障農耕物資運輸，為春耕生產提供堅實保障。

　　他們將春耕物資運輸納入重點工作積極推進，組織各物流中心工作人員主動對接區域內農資企業，深入了解春耕生產運輸需求，“一企一策”精準定制運輸方案。在此基礎上，他們科學調配運力，加強運輸組織，確保農耕物資運輸應裝盡裝、不誤農時。

　　對于種子、化肥等重點農用物資運輸，沈陽局集團公司實行“優先受理、優先配空、優先裝車、優先掛運、優先放行”的“五優先”保障措施。他們動態掌握各貨場承運春耕物資情況，采取“協同配合、平行作業”等方式，增加專用線取送車頻次，加快車輛周轉，實現“快裝、快運、快卸”，打通物資運輸的“最后一公里”，助力農耕物資運輸‌跑出“加速度”。

　　此外，沈陽局集團公司還積極與地方政府溝通，與公路等運輸企業對接，形成春耕保供的攻堅合力。他們利用95306鐵路貨運電子商務平臺，優化計劃申報、裝車發運、到達卸車等環節，提高業務辦理效率，提升農耕物資運輸的便捷性和時效性。

　　自今年1月1日以來，沈陽局集團公司已累計運輸化肥、種子、農藥等春耕物資1.8萬噸，為東北地區春耕備耕提供了充足的運力保障。

　　連日來，長春鐵路綜合貨場內一派繁忙景象，裝卸工人駕駛叉車將到達化肥裝入整裝待發的短駁車輛，順利完成由火車到汽車的“換乘”。

　　春耕臨近，吉林省境內化肥等春耕物資需求明顯上漲。地處東北糧食主產區的中國鐵路沈陽局集團有限公司長春鐵路物流中心迎來了農用物資化肥的到達高峰。

　　為實現農耕物資的快卸快付，防止物資產生積壓，他們積極與管內農資銷售企業進行對接，了解掌握企業銷售需求和采購計劃，精準制定“一企一策”接卸方案。建立專人聯系機制，及時掌握在途車情況，預判日到達車數，根據到達化肥品類和數量，提前做好裝卸勞力、機具等準備，開設春耕農資運輸“綠色通道”，做到春耕備耕物資隨到隨卸，隨卸隨走。

　　針對卸車量較大的遠達、扶余、農安等營業站，積極采取人力、叉車和輸送機等多種卸車方式，加快卸車速度，提高作業效率。在化肥集中到達時，采取應急措施，提前安排分流卸車，提前通知卸車地點騰出貨位。春節期間，農安業室貨場集中到達化肥多達112車，針對貨場接卸能力不足的實際情況，他們協調吉林省農安生產資料有限公司，利用企業專用線進行卸車，保證了化肥卸車不產生積壓。并與車務部門取得聯系，對春耕物資實行優先受理、優先配空、優先裝車、優先放行、優先卸車的“五優先”服務舉措，打通物資運輸的“最后一公里”，助力春耕物資快速抵達田間地頭。1月份以來，長春鐵路物流中心共接卸化肥2196車、13余萬噸。

　　中國鐵路沈陽局集團公司供圖