作為沈陽局集團公司沈陽機務段動車運用車間的動車組司機，黃斌在春運這個特殊節點，始終秉持“人民鐵路為人民”的宗旨，用實實在在的行動，化身春運路上的“守護者”，以責任和愛，鋪就廣大旅客的團圓之路。

　　沈陽局集團公司沈陽機務段有509名動車組司機，擔負集團公司70%的動車牽引任務。其中由12人組成的模擬駕駛培訓團隊，是精英中的精英，黃斌就是其中之一。成為動車組司機以來，黃斌安全駕駛動車1700趟，走行140萬公里，將170萬名旅客平安送到目的地。

　　春運期間，黃斌駕駛著復興號動車組，穿梭在祖國的廣袤大地上。面對復雜的線路和多變的天氣條件，他憑借過硬的技術和豐富的經驗，確保列車的安全運行。他深知，每一次的啟程與到達都承載著無數家庭的團圓夢，因此始終保持高度的責任心和敬業精神，確保每一次的駕駛都平穩、安全。

　　“黃斌是我們的金牌司機，操縱水平很高，完成了很多重點任務，都做到了零沖動、零運緩、零反應。”動車運用車間主任計彥明評價道。

　　除了在技術上的不斷追求，黃斌還非常注重對新人的培養。作為動車車間勞模創新團隊的核心成員，他深知“一人行快，眾人行遠”的道理。他利用休息時間，主動幫助新入職的乘務員熟悉業務，傳授經驗。在他的精心輔導下，很多新職司機迅速掌握了各種車型的基本操作，快速成長為業務骨干和技術能手。黃斌不僅傳授技術，更注重對新人進行安全思想教育，讓他們時刻牢記“安全第一”的原則。有一次，一個新入職的副司機因為緊張，在模擬駕駛中反復出現同一錯誤。黃斌關注到這一情況后，親自上陣，一對一地進行指導，直到這名乘務員能夠熟練地操作列車為止。這件事在車間里傳為佳話，也讓更多的人看到了黃斌作為一名共產黨員的擔當和胸懷。

　　“我太崇拜我師父了，很厲害。剛跟師傅學習1個多月，就在上一次，在沈陽站進站停車，駕駛動車組，用我師傅教我的這個技術，就做到了操縱平穩，準確對標。”動車運用車間司機劉佳昊激動地說道。

　　在同事眼里，黃斌不但技術過硬，還是個熱心腸。每年的春運、暑運、小長假都要加開臨客，這時黃斌都會主動請戰，帶頭沖在前面。他的同事孫勇說：“去年三十，正好我當班值乘，黃斌考慮我家住的比較遠，半夜退勤后，沒有車趕回家，他就主動替我，讓我回家吃個團圓飯，我特別感謝他。”

　　黃斌的春運故事背后，離不開家人的默默支持。在春運的高峰期，黃斌經常需要連續工作數天，甚至無法回家與家人團聚。但他從未有過怨言，總是默默地堅守在崗位上，用實際行動詮釋著對工作的熱愛和對旅客的負責。他的妻子王婷深知丈夫工作的辛苦和重要性，每當黃斌因為工作無法回家過年時，她總是會默默地準備好年夜飯，等待著丈夫的歸來。而黃斌的女兒黃雨嘉，雖然偶爾會羨慕其他小朋友能有爸爸的陪伴，但她從未怪過爸爸。她知道爸爸是高鐵司機，每次和小伙伴們說起爸爸時，她都特別驕傲。

　　今年春運期間，黃斌將繼續緊握手中閘把，駕駛著復興號動車組將萬千旅客安全送達目的地，繼續書寫屬于自己的奮斗故事。

　　中國鐵路沈陽局集團公司供圖