“我們管轄的設備位于內蒙古中東部煤炭運輸重要通道上，春運期間煤炭供應格外重要，大家一定要嚴格執行作業標準，認真做好設備養護維修工作，確保運輸安全暢通�！�2025年12月10日，中國鐵路沈陽局集團公司通遼工務段白音華南線路車間沙爾塔拉線路工區工長吉日嘎拉在班組學習會上說道。

　　自2013年投身鐵路事業以來，吉日嘎拉堅守在條件最為艱苦的西部鐵路一線已經整整11個年頭。作為一名蒙古族漢子，他無怨無悔地守護著煤運通道的安全暢通，用青春與汗水書寫著扎根草原鐵路筑通途的絢麗詩篇。

　　剛剛走上工作崗位時，第一次跟隨師傅到現場參加作業的吉日嘎拉，就被師傅嫻熟的業務技能折服。他時常想象自己也能像師傅一樣擁有過硬的業務技能。于是，他暗下決心，一定要將線路維修知識學深學透，盡早成為車間的技術骨干。每天收工會結束后，總能在學習室里看到吉日嘎拉埋頭苦讀、勤學苦練的身影。學習過程中遇到不明白的知識點，他就會虛心向師傅請教，還主動鉆研小機具養護知識，承擔工區各類小機具的維修工作。漸漸地，吉日嘎拉的業務水平有了很大提升，逐漸成長為工友信得過、靠得住的“帶頭人”。

　　沙爾塔拉線路工區地處錫林郭勒草原深處，最高海拔1000米，這里春秋風沙肆虐、夏季降雨頻發、冬季冰雪覆蓋。吉日嘎拉帶領工友不畏嚴寒酷暑，克服重重困難，一次次在急難險重任務中用實際行動詮釋使命擔當，保障西部鐵路的安全暢通。

　　霍白線冬季長達5個月，最低氣溫達零下40度，吉日嘎拉和班組36名職工冬季最重要的工作是除雪保暢通。沒下雪也要除雪，對于他們來說除雪就是家常便飯，肆虐的“白毛風”經常刮起，路外積雪被吹入線路也會產生雪害。一接到除雪任務，吉日嘎拉就第一時間帶領職工沖向現場。經常是面對半米厚的積雪，大家一字排開，頂著“白毛風”連續除雪，多次在岡干特烏拉站連續除雪10個小時以上，出色地完成了保電煤運輸暢通任務。

　　“工長，這個知識點我沒看明白，你教教我吧。”班組學習會后，青年職工向澤拿著《技規》向吉日嘎拉詢問道。吉日嘎拉看完知識點后，拿起紙和筆邊寫邊畫，給向澤講解起來。擔任工長的這幾年，工區迎來了一批又一批大學畢業生�？吹竭@些年輕的面孔，吉日嘎拉仿佛看到了初入職場的自己。他主動為青工傳授業務知識，關心青工生活，讓班組凝聚力更強了。吉日嘎拉業務水平高，講起課既生動又耐心，很多新職人員會將業務學習和現場作業中遇到的疑難問題收集起來，在班組學習會、收工會后，找吉日嘎拉講解。為了更好地幫助青工提升業務水平，吉日嘎拉還經常利用集中授課或“草根講堂”等方式對青工進行培訓，激發青工學習熱情，讓青工在崗位實踐中迅速成長。

　　沙爾塔拉線路工區地處草原深處，周圍幾十公里荒無人煙，網絡信號極差，打電話都需要“移動”。上20天休10天的作業班制讓工區職工8小時之外的業余生活有點單調，好在長期的集體工作和生活讓大家感情融洽，每天收工、飯后聚在一起嘮嘮家常，是他們這一天最美好的時光。

　　每當紅日升起，踏上征程，吉日嘎拉的眼中總是充滿堅定，就像一只展翅高飛的草原“雄鷹”。今年春運期間，他將繼續帶領工友們用實際行動守護著西部鐵路的安全暢通，為千家萬戶送去溫暖。

　　中國鐵路沈陽局集團公司供圖