“楚師傅今天在電話中提醒我，天氣漸暖，一定要重視凍害回落工作，長圖線287公里056米等較大凍害要盯住，勤檢查，及時處理。楚師傅對我幫助特別大！”2月10日，中國鐵路沈陽局集團有限公司延吉工務段黃泥河線路車間黃泥河維修工區年輕班長盛子龍談起他的“一助一”傳幫帶師傅楚憲民，感激心情溢于言表。

　　去年10月，中國鐵路沈陽局集團有限公司延吉工務段關工委為了使“傳幫帶”接地氣、緊跟新時代、真正發揮作用，主動創新展作為，推出“一助一”傳幫帶。這種“新型傳幫帶”以師徒相同興趣愛好為基礎，最大化發揮五老優勢為目的，由五老結合自身專長、特長和絕活，將有同意愿發展方向的青工收為徒弟，進行“一助一”針對性幫扶指導，是典型的“你情我愿”結對子快樂傳幫帶。同時，制定推出《延吉工務段關工委五老與青工“傳幫帶”一助一實施方案》，明確“傳”“幫”“帶”具體內容，以及推進措施和考核標準等。要求師徒間簽訂“一助一”傳幫帶協議書，催動師徒密切協作，同頻共振。

　　同時，中國鐵路沈陽局集團有限公司延吉工務段關工委還通過狠抓五老月度工作寫實和作用發揮，不斷深化“一助一”傳幫帶。段關工委常務副主任、原副段長雷步光率先垂范，結合自身懂線路維修實際，先后與圖們線路、綜合機修、重點維修三個車間3名青工簽訂“一助一”協議，平時經常通過電話、座談會了解掌握他們的工作生活情況，冬運中得知“一助一”對象—圖們線路車間檢查工區青年班長、本科生周子斌雖然有較高的線路維修理論，卻在凍害順坡長度處理上不達標，于是到現場手把手地教，從而提高了小周線路維修水平。圖們地區五老黃寶瑞是吉林省書法家協會會員、中國鐵路書法家協會分會會員，他以寫作、書法和繪畫之長，第一時間對4名同樣興趣愛好的“一助一”愛徒進行談心鼓勵，并為他們制定學習計劃，從基礎學起，每月分別1次面授。還建立“舞文弄墨兩代人”學習群，不定期一對一進行線上點評，要求徒弟每季上報1篇寫作文稿及書畫作品，年內力爭將所學本領應用于車間和段的改革發展，并將自購的筆墨硯臺送到徒弟手中。1月7日，在圖們五老工作室開啟新年書法第一課，課后舉辦了“迎新春，書親情”兩代延工人春聯展，其中姜忠漢(機修車間軌道車工區年輕軌道車司機)、于健水(重點維修車間焊軌工區年輕線路工)兩位徒弟在展覽后將自己書寫的春聯和福字帶回家貼到門上，讓爸媽和親人一睹他的書法風采。

　　敦化地區五老吳秀蘭為了提高6名“一助一”青工寫作水平，采取鍛煉徒弟寫讀書周記形式抓提高。“一助一”敦化線路車間敦化維修一工區青年線路工劉曉偉是去年新入職的高職生，吳秀蘭從他寫的周記中發現，他怕吃苦、工作主動擔當不強、對工作加班加點存在抱怨，于是發揮女性做思想工作優勢，耐心與曉偉講道理，從而轉變了他的態度，工作積極肯干，還由寫周記升格為寫日記。同樣是去年入路的新生韓宇(敦化線路車間敦化維修一工區線路工)，認為自己是本科生、學歷最高，每天這樣風里來雨里去地露天工作，感到自己前途渺茫，吳秀蘭從日記中發現后，及時對其進行教育，并鼓勵他發揮寫作特長，積極幫助車間寫稿寫材料，每次吳秀蘭都認真幫助修改，使韓宇很受感動。同時吳秀蘭還建立了“一助一”媽媽群，與青工母親隨時保持聯系，及時匯報青工生產生活等情況。韓宇的媽媽得知兒子又進步了，高興地在群里說：“感謝關工吳姨，對孩子的幫助指導！”韓宇得知吳秀蘭在群里表揚他了，也高興得夠嗆！，表示一定要多聽吳姨的話，以實際行動超越自己。

　　汪清線路車間關工小組長肖憲盛、延吉線路車間關工小組長姜慶瑞在春運期間，積極主動深入到運輸一線，發揮老線路車間主任專長，指導愛徒提高保春運保安全本領。扎實的“一助一”傳幫帶，師傅愿意教，徒弟樂于學，極大促進了青工成長成才，贏得干部職工一致好評。目前，這種“一助一”傳幫帶做法，已在吉林區域關工委轄區各單位全面推廣。