“小杜，冬天天冷，一定要重點檢查安裝座。”

　　“好的，工長，放心吧。”

　　2月10日8時25分，在毗鄰編組場的蘇家屯車輛段檢修中心內，鐵路貨車“心外科”診室——修制車間制動室班組，工長石偉正在囑咐著青年女工杜慶瑩，她和 “醫生”同事們，正在緊張有序地對鐵路貨車空氣制動配件進行詳細“體檢”。

　　制動閥作為控制鐵路貨車空氣制動系統的核心部件，負責列車減速和停車的重要“開關”，一個120型制動閥閥體有140多個零件、無數像毛細血管一樣的通路，其中最細的孔徑只有0.2毫米，對組裝工作要求極高，一點差錯都有可能危及行車安全。如果將鐵路貨車比作人體，那么通路交錯復雜、配件繁多的制動閥就是這具身體的心臟。“我們主要通過對到期的制動閥進行分解、清洗、組裝、試驗，檢查制動閥的質量狀態，就像醫院里的心外科醫生一樣。” 杜慶瑩這樣說道。

　　春運期間，制動室班組日均檢修120型空氣制動閥80套，調整閥、傳感閥55套，制動軟管110根。面對驟增的工作量和寒冷天氣，杜慶瑩和她的工友們要保證每輛車制動閥的性能良好，壓力倍增。

　　第一次以制動鉗工的身份參加春運，小杜忐忑又緊張，師父魏興城看在眼里，記在心上。在去吃午飯的路上，魏興城說出的一句話，點醒了小杜，“練技術為了啥？不就是為了在關鍵時期能沖在前面，實現個人價值嗎？你都是集團公司技術能手了，你怕個啥勁兒呢？”自此，小杜不再躊躇不前，高挑的身影騰挪在工作臺的方寸之間，溫婉的面容之上滿是堅毅。

　　清洗、吹風、研磨、測量、安裝，經過40多分鐘的緊張作業，一套120型制動閥組裝完成，但這套制動閥是否合格，還要征得試驗區“醫生”同意。他們通過試驗機模擬車輛運行時的各種狀態，清晰明了地掌握制動閥是否具備良好的工作性能。當拿到一份合格的“體檢報告”后，杜慶瑩一邊擦著額頭上細密的汗珠一邊長長的出了一口氣，隨后便再一次投身到制動閥檢修工作當中，只有如此，才能保質保量地完成著驟增的工作量。

　　春運，是對每一名鐵路工作者的考驗，小杜和工友們也不例外。面對越來越高的檢修質量要求，他們一絲不茍地檢查著每一個配件，嚴守每一道關口，以認真負責的態度，保證車輛安全運行。

　　“經我的手檢修的制動閥個個都性能良好，作為一名黨員我感到不負這個光榮的身份。” 杜慶瑩說。

　　車輪滾滾、巨龍飛馳，背后有屬于杜慶瑩的堅守和付出，還有更多像她這樣的鐵路車輛人，用稚嫩的肩膀地扛起神圣的職責，為鐵路春運安全保駕護航。