中新網遼寧新聞12月26日電 (記者趙桂華)明年年底，全球最大貨運無人機——16噸級全新大型物流運輸無人機SUNNY-T6000，將在沈陽市沈北新區航空創新港起飛。

　　12月26日，沈陽市沈北新區委書記吳軍在沈北新區委經濟工作會議上表示，該區航空航天產業聚鏈成群，低空經濟裝備制造產業集群獲批遼寧省中小企業特色產業集群。明年將夯實低空飛行基礎設施建設，重點發展民用領域大載重工業級無人機，在低空經濟新賽道持續領跑。

　　當日，沈陽天晴航空航天科技有限公司董事長賀軍告訴中國新聞社記者，T6000一旦規模化運營，可以形成一個大型無人航空物流網絡，將從一定程度上提高全國物流效率，創造較大的經濟效益和社會效益。

　　SUNNY-T6000最大起飛重量16噸，最大載貨重量6噸，內部空間尺寸等同40GP標準集裝箱，將采用前后通透式貨物裝卸、自主集群編隊運輸、分布式油動直驅增升、組合式低壓機輪越野、低成本機體制造裝配、汽車零部件航空化改造等自主技術。

　　T6000與當前占航空物流絕大部分運力的民航客機相比，在保持“當天到達”的時效性的基礎上，具有可運單件更大、可載單件更重、運輸種類更多、覆蓋區域更廣、綜合成本更低、出勤效率更高的突出優勢。目前T6000的1/3縮比技術驗證機已經完成各項測試工作，預計2025年1月份完成試飛驗證，2025年8月完成首架原型機制造，2025年底完成原型機首飛，屆時會成為全球最大的運輸無人機。

　　實際上，在領跑遼寧省低空經濟新賽道的沈陽市沈北新區，這只是一個小小的縮影。

　　據了解，沈北新區現有低空經濟相關企業22家，在通航及無人機產業方面，現已聚集包括行業龍頭產業在內的多家整機生產企業、低空經濟配套企業、低空服務企業、低空經濟管理服務平臺企業。今年成功獲批7個低空空域，協商共用1個空域，正在推進大學城5條航線的審批工作；已建成7個臨時起降點；新建全場景體驗、飛行培訓、低空觀光、農林植保、環保監測、應急救災等10余個應用場景；與市航空產業集團共同成立沈陽市低空經濟管理服務平臺。已經成為省市低空經濟發展的典型代表。

　　談到下一步發展，沈北新區輝山國家級經開區副主任王曉宇表示，未來在“一核三基地”空間布局(一核：云漢數字小鎮；三基地：航空創新港、先進制造園、無人機產業園)基礎上，擬新規劃布局低空經濟產業園、低空經濟飛行服務保障園、低空北斗通訊導航產業園、1200米長度的A類通用機場跑道、20個無人機臨時起降場(點)、5條低空飛行航線、謀劃10個低空經濟應用場景、國家級低空經濟競速大賽。

　　比如，在打造低空載貨物流場景方面，正在打造大學城低空快遞物流應用場景。擬于明年開通生活服務(高價值生鮮食品)、郵政物流試點等低空物流應用場景，探索可市場化運營的商業低空物流應用場景。

　　在打造低空載人觀光場景方面，已經于今年9月底建成稻夢空間主題小鎮低空觀光旅游應用場景。明年擬積極引進龍頭企業在遼河濕地、蒲河廊道等生態環境良好的景區開發低空觀光旅游、運動訓練等項目。

　　總之，明年，沈北新區將以沈飛和601所為龍頭，充分發揮沈北航空企業和高校科研院所集聚優勢，推動沈飛配套產業園滿園增效，努力形成鏈條齊備的航空產業全產業鏈發展格局。(本文圖片均由沈北新區委宣傳部提供)