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遼寧分社正文

沈陽地區(qū)多條航線做出調(diào)整

遼沈晚報(bào) 2023年10月31日 11:17

  中國(guó)民航進(jìn)入冬航季航班時(shí)刻。2023-2024冬航季,從2023年10月29日開始,至2024年3月30日結(jié)束,共計(jì)22周,154天。

  沈陽地區(qū)多家航司做出調(diào)整,新開、恢復(fù)、加密多條航線。沈陽桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)計(jì)劃共有37家國(guó)內(nèi)外航空公司在沈執(zhí)行航線166條,通航城市101座。

  沈陽機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)執(zhí)行

  國(guó)內(nèi)航線158條、

  通航93個(gè)國(guó)內(nèi)城市

  在新航季,沈陽桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)計(jì)劃共有37家國(guó)內(nèi)外航空公司在沈執(zhí)行航線166條,計(jì)劃通航城市101座,計(jì)劃過夜運(yùn)力87架,同比2019年夏秋航季增加22架。沈陽桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)每周計(jì)劃航班量3690架次,平均每天527架次,對(duì)比2019年冬春航季增長(zhǎng)19.3%,平均每天增加85個(gè)架次;環(huán)比2023年夏秋航季基本持平。計(jì)劃最早出港航班06:30 9C8831(沈陽-西安)、計(jì)劃最晚回港航班01:40 9C7026(廈門-邯鄲-沈陽)。

  國(guó)內(nèi)航班在新航季持續(xù)加密。沈陽桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班計(jì)劃運(yùn)營(yíng)航司達(dá)到34家,預(yù)計(jì)執(zhí)行國(guó)內(nèi)航線158條、通航93個(gè)國(guó)內(nèi)城市,計(jì)劃新增及加密瓊海、鄂爾多斯、西雙版納等城市航線。“沈滬”(沈陽至上海)、“沈蓉”(沈陽至成都)、“沈青”(沈陽至青島)空中快線,日均航班量達(dá)24班、15班和11班;日均計(jì)劃出港航班量超過10班的航點(diǎn)14個(gè),其中成都、西安、南京、鄭州、重慶、武漢、廈門等主要航點(diǎn)近兩年來持續(xù)增長(zhǎng)。

  國(guó)際航班也在快速恢復(fù)。南方航空、春秋航空、大韓航空、新加坡酷航等航司恢復(fù)加密國(guó)際及地區(qū)航班,預(yù)計(jì)執(zhí)行國(guó)際及地區(qū)航線8條、航線通達(dá)8個(gè)國(guó)際及地區(qū)城市。國(guó)際及地區(qū)航線客運(yùn)航班換季初期預(yù)計(jì)可以執(zhí)行的計(jì)劃量為每周61班(首爾28班,東京7班,大阪6班,濟(jì)州7班,釜山2班,新加坡6班,芽莊1班,香港4班),后續(xù)將根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)一步恢復(fù)東南亞其他航線。

  以沈陽為樞紐 打造貫通南北長(zhǎng)航線網(wǎng)絡(luò)

  在新航季開始后,沈陽的航線樞紐作用得到加強(qiáng)。南航北方公司綜合遼沈旅客“北上滑雪、南下避寒”的旅客出行特點(diǎn),打造貫通南北的長(zhǎng)航線網(wǎng)絡(luò),向北以沈陽為樞紐,增投沈陽飛往伊春、齊齊哈爾、雞西等滑雪勝地航線。廣州-沈陽-伊春航線每日一班;廣州-沈陽-齊齊哈爾航線每周三班,周二、四、六執(zhí)行;廣州-沈陽-雞西航線,每周四班;周一、三、五、日?qǐng)?zhí)行,三亞-沈陽-雞西航線每周三班,周二、四、六執(zhí)行。向南新開沈陽-武漢-西雙版納航線。計(jì)劃于11月12日起,新開沈陽-武漢-西雙版納航線,每日一班。沈陽-武漢-西雙版納CZ5867航班,08:35從沈陽起飛,11:45落地武漢,12:45從武漢起飛,15:50到達(dá)西雙版納。西雙版納-武漢-沈陽CZ5868航班,17:00從西雙版納起飛,19:10到達(dá)武漢,20:10從武漢起飛,22:55到達(dá)沈陽。

  在國(guó)內(nèi)航線方面,南航增加主干市場(chǎng)航班密度,沈陽-上海(浦東)航線,從每日6班增加到7班,此條航線從早8:00開始到晚20:00,每隔1-2小時(shí)整點(diǎn)時(shí)刻,都有航班起飛。沈陽-南京每日增至5班,航班時(shí)刻分布均勻,上下午各兩班,中午一班。沈陽-三亞航線由每周14班增至31班,沈陽-海口航線由每周7班增至每周21班,其中,沈陽-三亞,每日保持4-5班,全部為直飛航班。沈陽至重慶、杭州均由原來每日3班,增加至每日4班,時(shí)刻分布涵蓋早上、中午、下午、晚上四個(gè)時(shí)間段。此外,沈陽-廣州每日8班,沈陽-長(zhǎng)沙每日4班,沈陽至成都(天府)、西安均為每日3班,沈陽-寧波增加到每日2班。

  國(guó)際及地區(qū)航線方面,沈陽-首爾每日2班,上、下午各一班;沈陽-東京每日1班,早8:30起飛;沈陽-大阪每周三班,周一、三、五執(zhí)行;沈陽-釜山每周兩班,周一、五執(zhí)行;沈陽-香港每周四班,周三、五、六、日?qǐng)?zhí)行。

  沈陽直飛重慶 航線恢復(fù)并增班

  在換季后春秋航空(沈陽)取消航線沈陽-洛陽-重慶中的洛陽經(jīng)停,恢復(fù)沈陽直飛重慶航線,每天1班;增加沈陽-石家莊-三亞,每天1班;12月16日起恢復(fù)沈陽-呼和浩特航線,班期為每周二、四、六。

  沈陽至重慶,去程9C7345在15:55分出發(fā),晚間20:05抵達(dá),飛行時(shí)長(zhǎng)4小時(shí)10分鐘。返程重慶至沈陽9C7346在21:15分出發(fā),00:10抵達(dá)沈陽,飛行時(shí)長(zhǎng)2小時(shí)55分鐘。

  沈陽-石家莊-三亞,去程9C8659在07:30分沈陽出發(fā),經(jīng)停石家莊,晚間08:45抵達(dá)三亞,飛行時(shí)長(zhǎng)6小時(shí)35分鐘。返程三亞-石家莊-沈陽9C8660在15:10分出發(fā),經(jīng)停石家莊,21:30抵達(dá)沈陽,飛行時(shí)長(zhǎng)6小時(shí)20分鐘,班期為每天一班。

  從2023年12月16日起,沈陽-呼和浩特航線,去程9C6781在早上07:30分沈陽出發(fā),09:30抵達(dá)呼和浩特,飛行時(shí)長(zhǎng)2小時(shí)10分鐘。返程9C6782在10:45分呼和浩特出發(fā),12:35抵達(dá)沈陽,飛行時(shí)長(zhǎng)1小時(shí)50分鐘。

  在換季后,春秋航空(沈陽)國(guó)際航線有2條,其中沈陽至大阪,航班號(hào)9C6329/6330,班期為每周6。沈陽至濟(jì)州,航班號(hào)9C8707/8708,班期為每周三、六。更多國(guó)際航班出行可以選擇泰國(guó)曼谷、泰國(guó)清邁,由沈陽出發(fā),中轉(zhuǎn)上海,最短用時(shí)僅12小時(shí)。

  旅客需注意換季后部分航線的航班班期、時(shí)刻略有調(diào)整。沈陽-重慶、沈陽-石家莊-三亞,換季后增班至天天班。9C6907沈陽-北海,換季前航班時(shí)刻為中午11:30起飛,換季后調(diào)整為早上7:05分起飛;9C8920沈陽-杭州,換季前航班時(shí)刻為16:55起飛,換季后調(diào)整為早上6點(diǎn)50/55分起飛。

  國(guó)際航線換季后覆蓋

  英國(guó)、西班牙、日本、韓國(guó)等

  深圳航空作為沈陽基地航空公司,本次換季新增沈陽-南昌-海口、沈陽-煙臺(tái)-長(zhǎng)沙、沈陽-煙臺(tái)-成都(天府)航線,加密和優(yōu)化了沈陽-深圳直飛航班。

  2023-2024冬航季,深航沈陽分公司執(zhí)行23條航線。深航在深圳的國(guó)際及地區(qū)航線通航點(diǎn)覆蓋英國(guó)(倫敦)、西班牙(巴塞羅那)、泰國(guó)(曼谷)、柬埔寨(金邊)、越南(河內(nèi)、胡志明)、新加坡、馬來西亞(吉隆坡)、日本(東京)、韓國(guó)(首爾)等。

  海南航空?qǐng)?zhí)行冬春航班計(jì)劃將新開、恢復(fù)、加密多條航線。2023年換季后,海南航空計(jì)劃在沈陽桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)開通沈陽至廈門、海口、武漢、深圳、合肥、廣州、三亞、太原、烏魯木齊、西安等10個(gè)航點(diǎn),覆蓋國(guó)內(nèi)多個(gè)城市。

  長(zhǎng)龍航空冬航季計(jì)劃執(zhí)行航線133條,其中國(guó)內(nèi)航線126條,國(guó)際和地區(qū)航線7條。新開航線29條,同夏航季相比,新增青島、鄂州、井岡山、湘西、達(dá)州、黔江、巫山、通化等航點(diǎn)。

  換季購(gòu)票不要憑過往經(jīng)驗(yàn)

  提前留意航班信息變動(dòng)

  沈陽桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)提醒,航班換季后,航線、航班時(shí)刻等信息變化較大,出行前請(qǐng)留意航班變化,及時(shí)調(diào)整出行安排,具體航班信息以各航空公司官網(wǎng)查詢?yōu)闇?zhǔn)。

  買機(jī)票不要僅憑經(jīng)驗(yàn),部分航線可能會(huì)因?yàn)槎喾N原因有取消、變動(dòng)的情況,不要根據(jù)過往經(jīng)驗(yàn)、主觀認(rèn)為此航線仍會(huì)保留,導(dǎo)致出行前在訂票的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)航線有變動(dòng)。建議旅客留意航班信息變動(dòng)包括航班時(shí)刻、目的地機(jī)場(chǎng)、航站樓、值機(jī)柜臺(tái)等基礎(chǔ)信息,避免根據(jù)過往經(jīng)驗(yàn)走錯(cuò)地方,從而耽誤行程。部分國(guó)際航線(長(zhǎng)線),也要留意中轉(zhuǎn)點(diǎn)有無變動(dòng)。

  遼沈晚報(bào)記者 康科峰

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